跨度110米、總重1450噸，濟南“大東環”跨越經十東路大橋鋼箱梁架設完成
發布日期：2020-01-20 16:26:00 來源：金曰公司
1月18日，濟南繞城高速公路二環線東環段二標段（濟南“大東環”）互通主線橋跨經十路鋼箱梁順利合攏。至此，項目跨越經十東路大橋鋼箱梁架設工作全部完成，為實現年底通車的目標打下了良好基礎。
濟南繞城高速公路二環線東環段二標段由濟南城市建設集團所屬濟南金曰公路工程有限公司承建，主線長10.6公里，連接線長4.5公里。主要工程內容為路基、橋涵及全線23.6公里路面、交通安全設施及綠化等工程，合同總造價14.24億元。
精心組織、周密部署保暢通。經十路作為濟南交通量最大的東西大通道，車流量大，施工難度高，項目部積極對接交警、路政等部門，制定出切實可行的交通疏導方案。為方便交通疏導，把跨越經十路段施工改為夜間施工，施工時間嚴格控制在23：00-5：00之間，天亮之前開放交通。同時，項目部成立由項目經理任組長的應急專項小組，配備專業安全工程師2名，安全員20人，應急車輛2輛，增加夜間警示標志，梅花燈、爆閃燈、臨時支墩燈帶等自發光設備，做到“有準備、有實施、有應變”，確保交通安全。
反復論證、詳細交底排隱患。經十路兩側管線復雜，交叉了專用光纜、濟淄線高壓天然氣管道、各種弱電線路及管道等，項目部多次召開專題會和專家論證會，對接各個相關部門，排查風險點，不斷優化施組方案，消除各種不利因素，積極組織現場管理人員、技術人員、吊裝作業人員對質量、安全和作業技能進行專項學習和技術交底，確保整個施工過程標準化、規范化。
層層把關、精準施工提質量。跨越經十東路大橋由9節鋼箱梁組成，鋼箱梁段總長110米，總重量1450噸。從鋼箱梁的加工、運輸、起吊、架設，項目部合理安排，穩步推進，組織技術人員和現場安全人員，打通運梁通道，精密布置運輸路線，確保經十路交通運輸安全，精確控制吊裝過程，反復計算吊車站位位置和起吊距離，復核支架、支座坐標，每片箱梁設置限位板，確保鋼箱梁精確安裝，歷時35天，順利完成跨越大橋鋼箱梁架設工作。
自2018年底進駐大東環工地以來，金曰公司二標段項目部克服各種困難，在做好環保工作、確保沿線道路暢通的前提下加速施工，積極推進建設進度，截至2019年底完成工程投資6.95億元，已超額完成預定任務。
