金獎！建設集團起步區(qū)橫一路、橫二路大寺河橋榮獲中國建筑工程鋼結構金獎
發(fā)布日期：2023-05-06 11:01:00 來源：濟南城市建設集團
近日，中國建筑金屬結構協(xié)會發(fā)布“關于公布第十五屆‘中國鋼結構金獎’(第二批）和‘中國鋼結構金獎年度杰出工程大獎’獲獎項目的通知”，由建設集團受委托建設的濟南新舊動能起步區(qū)橫一路大寺河橋工程及橫二路大寺河橋工程榮獲“中國鋼結構金獎”。
橫一路大寺河橋由世界著名橋梁設計師Marc MIMRAM先生主設計，由建設集團所屬濟南金曰公路工程有限公司承建。橋梁全長168.1m，采用三跨梁拱組合鋼結構，一跨（93.5m）跨越大寺河主河道，橋梁橋面總寬35.9～42.6m，橋梁鋼結構總鋼材用量4300余噸。
項目建設中，金曰公司項目部不斷健全質量、安全、環(huán)保管理體系，積極應用新技術、“四節(jié)一環(huán)保”綠色施工措施，切實踐行“大商務”管理理念，聯(lián)合建設、施工、設計以及監(jiān)理等部門多次召開技術研討會，依托BIM技術、Revit、Dynamo等三維軟件，反復推演施工技術方案、安全應急方案、吊裝過程，實現(xiàn)了安全、質量、進度齊頭并進。
橫二路大寺河橋由世界著名橋梁設計師Marc MIMRAM先生主設計，由建設集團所屬濟南城建集團公司承建。橋梁全長150.16m，采用鋼結構梁拱組合體系一跨跨越大寺河，橋面總寬37m，道路寬度42m，雙向六車道，橋梁鋼結構總鋼材用量約4197噸。
項目建設過程中，城建集團公司項目部充分發(fā)揚“城建鐵軍”精神，科學組織、合理部署，多次召開技術研討會，對圖紙深化、鋼結構加工、施工技術方案及吊裝過程進行反復推演，創(chuàng)新采用BIM技術建造模型，通過模擬推演，不斷優(yōu)化施工工藝。在保證施工安全、質量、進度的同時，確保橋梁整體的美觀性，實現(xiàn)橋梁與周邊環(huán)境的完美融合。
下一步，建設集團將繼續(xù)按照“項目突破年”安排部署，堅持“項目為王”理念，聚焦項目建設，著力打磨工程質量細節(jié)，高標準高質量高水平完成起步區(qū)項目建設，為濟南起步區(qū)實現(xiàn)聚勢突破貢獻力量。
