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全市首條雙向10車道高架路建成投用,濟(jì)南機(jī)場主進(jìn)場路通車

發(fā)布日期:2024-09-30 16:31:28     來源:濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)


  9月29日,由濟(jì)南國際機(jī)場建設(shè)有限公司投資建設(shè)的濟(jì)南機(jī)場主進(jìn)場路建成通車,該工程是濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施,也是連接機(jī)場與市區(qū)和周邊地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目的建成投用,對于提升機(jī)場通達(dá)效率、改善旅客出行體驗(yàn)具有重要意義,標(biāo)志著濟(jì)南機(jī)場向建設(shè)現(xiàn)代化綜合立體交通樞紐邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
  
  機(jī)場周邊交通配套大幅提升
  
  濟(jì)南機(jī)場主進(jìn)場路工程包含高架橋、地面輔路和下穿通道,全長3.9公里,高架橋雙向8~10車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),下穿通道60公里/小時(shí),地面輔路長約2.5公里,雙向6車道,上下匝道單向2車道。建成后的機(jī)場主進(jìn)場路由原來的雙向4車道地面道路升級為雙向10車道高架快速路,是省會(huì)濟(jì)南目前建成在用的第一條雙向10車道高架路,道路通行能力大幅提高,車輛下高速到候機(jī)樓更加高效順暢。
  
  
  
  因濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程正處于全面展開施工階段,新航站樓、高地鐵等建設(shè)正如火如荼,為了在機(jī)場整體擴(kuò)建完成前,提前兩年多讓社會(huì)享受到主進(jìn)場路建設(shè)成果,方便群眾乘機(jī)出行和到達(dá),在原航站區(qū)同步建設(shè)了臨時(shí)連接道路,盡全力完善航站區(qū)內(nèi)部支路網(wǎng)及施工期間臨時(shí)交通組織,提高通行效能及市民出行的便捷性和舒適度。
  
  
  
  技術(shù)應(yīng)用亮點(diǎn)紛呈
  
  主進(jìn)場路高架橋采用整體現(xiàn)澆大箱梁結(jié)構(gòu),既較好地滿足了道路寬度不斷變化的功能需求,又保證了橋下整潔簡約的景觀效果,成為進(jìn)出機(jī)場一道靚麗的風(fēng)景線。
  
  
  
  高架橋上采用了創(chuàng)新性非線性排水溝,兼顧橋面排水需求,造價(jià)低,施工簡單,耐久性好。道路周邊精心設(shè)計(jì)了綠植造型,下穿隧道采用了藍(lán)色星空頂,園林小品的愜意和藍(lán)色星空隧道的靚麗,為濟(jì)南機(jī)場增添了一抹亮色。在后續(xù)的規(guī)劃中,還將有車輛隧道下穿停機(jī)坪,未來,上行飛機(jī)、下行車輛,飛機(jī)和汽車將實(shí)現(xiàn)“空陸同框”。
  
  
  
  機(jī)場建設(shè)跑出新速度
  
  主進(jìn)場路工程涉及單位多、施工組織難、工期要求緊。全體參建人員牢固樹立“樹精品、保安全、促飽和”的建設(shè)理念,全力克服工程導(dǎo)改復(fù)雜、作業(yè)面受限、不停航施工、交叉作業(yè)等困難,科學(xué)制定技術(shù)處理方案,壓茬謀劃作業(yè)時(shí)序,統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場運(yùn)行、拆遷導(dǎo)改、交通通行、高鐵建設(shè)與主進(jìn)場路建設(shè)。
  
  面對拆遷量大、駐場企事業(yè)單位多等情況,以極快的速度完成了征地拆遷,為展開施工提供了作業(yè)面。在與高地鐵交叉施工過程中,主動(dòng)與高地鐵施工單位協(xié)同聯(lián)動(dòng),快速交付作業(yè)面,待高地鐵施工完成后,又高效接收作業(yè)面,展開高架橋和地面道路施工,嚴(yán)抓飽和施工措施,僅用14個(gè)月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建成投用。
  
  
  
  宏偉藍(lán)圖一步步變成現(xiàn)實(shí)
  
  作為建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的重大標(biāo)志性、引領(lǐng)性工程,濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程新建60萬㎡T2航站樓,與17萬㎡現(xiàn)T1航站樓組成近80萬㎡航站樓,新建2條3600米跑道,與現(xiàn)跑道形成3跑道運(yùn)行,新建38萬㎡綜合交通中心,引入濟(jì)濱高鐵和3條地鐵,集成機(jī)場、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等多種交通方式于一體,實(shí)現(xiàn)零距離換乘、無縫化銜接。項(xiàng)目建成后,將能夠滿足近期年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸保障需求,成為“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。
  
  
  
  今年以來,航站區(qū)建設(shè)全面提速,T2航站樓主樓工程樁基施工基本完成,C、D、E指廊完成樁基施工;綜合交通樞紐加快建設(shè),地鐵3號(hào)線代建段提前45天完成主體結(jié)構(gòu)施工,綜合交通中心及停車樓工程基坑支護(hù)及土方施工大面已完成,地下主體結(jié)構(gòu)施工已全面展開;飛行區(qū)工程分階段實(shí)施,東飛行區(qū)已全部完工,并順利完成了竣工驗(yàn)收和民航行業(yè)驗(yàn)收,西飛行區(qū)工程持續(xù)推進(jìn)土方工程及地基處理工作。
  
  
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